МОСКВА, 4 дек — РИА Новости. Железнодорожный мост с материковой части России на остров Сахалин будет построен, но вопрос в сроках, считает генеральный директор РЖД Олег Белозеров.
Председатель ВЭБа Игорь Шувалов на сессии Первого Евразийского конгресса, где выступал модератором, спросил Белозерова: «Мост на Сахалин будет построен или нет?»»Игорь Иванович, будет построен. Вопрос «когда?», — ответил глава РЖД.
Шувалов рассказал, что встречается с большим количеством предпринимателей, которые развивают свою товарную номенклатуру и имеют запрос на все большую мощность портовой инфраструктуры на Дальнем Востоке. «И это не только Приморский край. Так ожидают они, что в ближайшее десятилетие потребуется значительно больших мощностей. Это, соответственно, будет много нагрузки на железную дорогу», — продолжил Шувалов.
Белозеров отметил на это, что РЖД не останавливаются в работе над проектом моста на Сахалин и подготовили технико-экономическое обоснование. «Там, действительно, большое количество специальных изысканий нужно было сделать, мы их прошли. Экономика на сегодняшний момент говорит о том, что изменились потоки и востребованность растет кратно. Сейчас мы эти два механизма совместим, и, я надеюсь, что мы придем к вам за помощью, поскольку проект видим. С другой стороны, он абсолютно экономически окупаем, исходя из других грузов, не из тех, из которых мы изначально исходили», — сказал глава РЖД.
Вопрос о строительстве стационарной переправы на Сахалин неоднократно поднимался с середины XX века. Проект тоннеля между Сахалином и материком задумывался еще в 50-х годах прошлого столетия, но тогда реализовать его не удалось. В 2007 году вопрос о соединении берегов мостом или тоннелем подняли вновь. В июне 2018 года президент РФ Владимир Путин отметил важность перехода для жителей Сахалина, а в сентябре указал, что реализация проекта существенным образом раскроет потенциал портов острова, но нужно понять объем перевозок.
Стоимость проекта предварительно оценивалась примерно в 540 миллиардов рублей.
