Поделиться
В 2024 году число организованных туристов, использующих рейсы российских авиакомпаний для путешествий внутри страны, достигнет 10 млн человек. Такую оценку представил вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин на форуме Airtravel, который прошел на днях в Сочи, сообщает издание «Коммерсантъ». Согласно прогнозам союза, также ожидается значительное увеличение пассажиропотока на международных рейсах. «Аэрофлот» сыграет ключевую роль в этом процессе, перевозя более 40% всех организованных туристов России. При этом компания активно развивает стратегию рейсов в обход Москвы, что позволяет сократить затраты туроператоров на билеты.
Фото: aeroflot.ru
Эксперты отмечают, что цены на готовые туры, в которые входят перелет и проживание, ниже, чем на отдельные авиабилеты. Это позволяет авиакомпаниям компенсировать разницу за счет более высокой стоимости для розничных клиентов. Доля организованных туристов на рейсах внутри России, по данным экспертов, увеличится с 20% до 40% к концу года. Это связано с увеличением общей активности на внутреннем туристическом рынке и более выгодными предложениями, которые предлагают туроператоры.
В то же время из прогнозов ГосНИИ гражданской авиации (ГА) следует, что российские авиакомпании перевезут на внутренних линиях около 84 млн пассажиров. Доля туристов среди этих пассажиров, по мнению аналитиков, вырастет с 20% до 30%, достигнув отметки в 25 млн человек.
На международных рейсах также ожидается рост пассажиропотока: по оценкам ГосНИИ ГА, число пассажиров на международных воздушных линиях достигнет 28,2 млн человек. Российский союз туриндустрии прогнозирует, что до 10 млн из них придутся на туристов, путешествующих по пакетным турам. При этом доля иностранных перевозчиков в отрасли остается значительной — около 40% от общего числа пассажиров.
Дмитрий Горин подчеркнул, что туроператоры активно используют комбинированные предложения, включающие авиабилеты и проживание в отелях. Это особенно заметно на фоне роста внутреннего туризма и увеличения стоимости отдыха за рубежом из-за инфляции и ослабления рубля. В результате пакетные туры, предлагаемые туроператорами, обходятся туристам в среднем на 20% дешевле, чем покупка услуг отдельно.
Сотрудничество авиакомпаний с туроператорами приносит выгоду обеим сторонам. По словам гендиректора Friendly Avia Support Александра Ланецкого, для авиаперевозчиков это означает наличие гарантированных пассажиров и позволяет сократить расходы на маркетинг и дистрибуцию. В условиях нестабильного спроса на международные рейсы это становится особенно актуальным.
Если в 2019 году на международные рейсы приходилось 43% от общего пассажиропотока, то в 2023 году этот показатель снизился до 20%. Тем не менее, эксперты ожидают, что в 2024 году доля международных рейсов вырастет до 25%.
В Коммерсанте уточнили, что важную роль в процессе играет партнерство «Аэрофлота» с крупными туроператорами, в частности с компанией «Библио-Глобус». По итогам года «Аэрофлот» планирует перевезти около 4,3 млн организованных туристов, из которых 1,3 млн человек будут путешествовать внутренними рейсами, а более 1 млн — рейсами, следующими в обход Москвы.
Наибольший поток организованных туристов наблюдается на маршрутах из Москвы, Санкт-Петербурга и регионов в Сочи, а также в Санкт-Петербург и Минеральные Воды. Что касается международных направлений, то наиболее востребованными остаются Турция, Египет и Таиланд. Кроме того, по данным Azur Air, значительный рост пассажиропотока зафиксирован в Сибири (увеличение на 20%), Поволжье (рост почти на 50%) и на юге России, где спрос вырос в 22 раза за счет возобновления рейсов из Минеральных Вод и Владикавказа.
